کاهش تاریخی حجم محموله‌های نورد آلومینیوم در ژاپن

در نیمه اول سال 2023 (ژانویه تا ژوئن)، انجمن آلومینیوم ژاپن کاهش در حمل‌و‌نقل و تولید محصولات آلومینیومی نورد (کل صفحه و اکستروژن) را گزارش کرد. 

حجم محموله نسبت به سال قبل با 8.8 درصد کاهش به 859536 تن و تولید با 9.4 درصد کاهش به 850948 تن رسید. این اولین بار در سه سال گذشته است که محموله‌های نیمه اول از زمان شیوع ویروس جدید کرونا به زیر 900000 تن (تن) رسیده است. 

از نظر نوع محصول، محموله های ورق آلومینیوم نورد با 11.1 درصد کاهش به 530937 تن رسید، در حالی که تولید با 11.9 درصد کاهش به 529097 تن رسید. تقاضا برای محصولات نوشیدنی خانگی نیز به 196796 تن کاهش یافته است که 3.1 درصد کاهش نشان می دهد، عمدتاً به این دلیل که مردم فرصت بیشتری برای بیرون رفتن داشتند. 

با این حال، پیشرفت مثبتی در مواد خودرو رخ داد که به دلیل بهبود تولید داخلی، با 7.1 درصد افزایش به 97641 تن رسید. از سوی دیگر، صادرات با کاهش قابل توجه 27.2 درصدی به 67285 تن، محموله فویل با 10.9 درصد کاهش به 53178 تن رسید و محموله های الکترونیک و تجهیزات ارتباطی با کاهش شدید 70.1 درصدی به 3698 تن رسید.

برای اکستروژن، محموله ها با 4.9 درصد کاهش به 328599 تن رسید و تولید با 5.1 درصد کاهش به 321851 تن رسید. بخش ساخت و ساز با کاهش 5.5 درصدی تقاضا برای آلومینیوم نورد با 196796 تن حمل‌و‌نقل کاهش یافت. این امر به تاخیر در ساخت و ساز به دلیل قیمت بالای مصالح و کمبود نیروی کار، همراه با کاهش شروع مسکن و کاهش مصرف آلومینیوم در هر واحد نسبت داده شد.

از جنبه مثبت، فروش خودرو با 11.4 درصد افزایش به 63635 تن رسید که ناشی از بهبود فروش کامیون است. با این حال، فویل ساخته شده از تخته به عنوان فلز پایه با کاهش 12.2 درصدی به 49879 تن و تولید با کاهش 12.7 درصدی به 49454 تن در حمل و نقل و تولید کاهش یافت. تولید باتری های لیتیوم یونی نیز با 12.7 درصد کاهش به 13969 تن و فروش خازن ها با 15.1 درصد کاهش به 11006 تن رسید.

در حالی که فروش قطعات خودرو همچنان قوی بود، تقاضای ضعیفی برای محصولات مصرفی وجود داشت. در صنایع غذایی، خرید قنادی به دلیل افزایش قیمت ها کاهش یافت که منجر به افزایش استفاده از مواد بسته‌بندی خارجی شد. در نتیجه، بخش مواد غذایی با 10784 تن صادرات، 9.5 درصد کاهش یافت./ معدن نیوز