فرایند انتقال کالا از طریق کانیتر و راه دریایی از سال 1830 در انگلیس و آمریکا وجود داشته اما بعدها در سال 1950 حمل و نقل دریایی مرسوم به کانتینراسیون اختراع شد و حالا پس از گذشت بیش از 70 سال علاوه بر حمل و نقل دریایی، در حمل زمینی و هوایی از کانتینر استفاده می گردد، در ادامه به موارد زیر بیشتر می پردازیم:
- کانتینر (Container)چیست؟
- کانتینراسیون چیست؟
- فرایند ساخت کانتینر
- انواع کانتینر در حمل و نقل کالا
- مزیت های حمل کالا با کانتینر
- معایب استفاده از کانتینر
- تفاوت کانتینر با کانکس
کانتینر (Container)چیست؟
کانتینر فضای مستحکم و امن با اسکلت فلزی در اندازه های استاندارد جهانی است که جهت بارگیری کالاهای متفاوت به تمام دنیا استفاده می گردد، به عبارتی کانتینر (بارگنج) همان جعبه های بزرگ از جنس فلز هستند که جهت جمل و نقل در امر صادرات و واردات از آن استفاده می شود.
اصولاً کانتینرها توسط هواپیما، کامیون، کشتی، تریلر و نیز قطار قابلیت جا به جایی را دارند و دارای دو نوع استاندارد ذیل می باشد:
- استاندارد دریایی
- استاندارد انباری
واحد بکار رفته جهت کانتینر "فوت" می باشد که دارای ابعاد متفاوتی به شرح زیر می باشند:
- 10 فوت
- 20 فوت
- 30 فوت
- 40 فوت
- 40 فوت کیوب
قابل ذکر است کاربردی ترین آن ها 20 و 40 فوت می باشد.
کانتینراسیون چیست؟
از آنجایی که کالاها از لحاظ سایز و شکل متفاوت می باشند، برای قرار دادن کالاها در کانتینر نیاز به تکنیک خاصی است که به آن کانتینراسیون گویند که این موجب می گردد در هزینه ها صرفه جویی، جابجایی با سرعت بالا انجام و همچنین کالا راحت تر حمل شود.
فرایند ساخت کانتینر
بطور معمول در ساخت کانتینر از ورق های فولادی گاوانیزه رنگی استفاده می شود به این صورت که ورق ها پس از برش، فرم دهی (کرکره) و از طریق جوش به یکدیگر وصل می گردد، کف آن نیز هم از جنس ورق فولادی می باشد اما بر روی آن یک سطح چوبی قرار می دهند تا فرایند جابه جایی به سهولت انجام گردد، آلیاژهای بکار رفته در ساخت کانتینر می بایستی کاملاً ضدزنگ باشند چرا که در حمل و نقل دریایی در معرض رطوبت قرار می گیرند، و به این طریق کانتینر ساخته و به بازار عرضه می شود.
انواع کانتینر در حمل و نقل کالا
در زیر به ویژگی کانتینرهایی که بیشتر از آنها استفاده می گردد می پردازیم:
40 فوت (40 foot containers)
این نوع کانتینر جهت حمل و نقل یکپارچه کالا مناسب و مورد استقبال بازرگانان و تجار می باشد.
کانتینر یخچالی(Refigerated containers)
این کانتینر همان طور کهاز نامش پیداست دارای سیستم خنک کننده قوی است که جهت حمل و نقل کالاهای فاسدشدنی استفاده می گردد.
20 فوت(20 foot containers)
کانتینر 20 فوت معمولترین نوع کانتینر در حمل و نقل است که همان کانکس است و به علت ضد سرقت بودن، از آن بعنوان فروشگاه یا کیوسک خدماتی از آن استفاده می کنند.
کانتینر تانکی یا مخزن دار (Tank Container)
دارای فضای مناسب جهت حمل و نقل مایعات می باشد.
کانتینر سرباز یا بدون سقف (Open Top Container)
این نوع کانتینر، روباز و فاقد سقف می باشد و برای کالاهای با ارتفاع زیاد مناسب بوده و در برخی موارد به کمک یک پارچه برزنتی کالا بارگیری شده را می پوشانند.
کانتینر تهویه دار (Ventilated Container)
کانتینر تهویه دار جهت حمل مواد غذایی استفاده می گردد که نیاز به محیط خاص و خنک دارند بعنوان مثال جهت حمل میوه و سبزیجات کاربرد فراوان دارد.
کانتینر عایق دار (Insulate Container)
در برخی از کشورها حمل و نقل آنها برمبنای صنعت حمل و نقل دریایی می باشد که بر اساس آن نیاز به کانتینرهایی با عایق بندی استاندارد هستند که در مقابل طوفان و آب مستحکم باشند که به این نوع کانتینرها عایق دار نیز گویند.
کانتینر حمل گاز(Gaz containers)
این کانتینر جهت حمل گاز استفاده می شود و باید به گونه ای ساخته و استاندارد شود که تحمل فشار بالا را داشته و کاملا موارد ایمنی آن رعایت شود.
20 فوت(20 foot containers)
کانتینر 20 فوت معمولترین نوع کانتینر در حمل و نقل است که همان کانکس است و به علت ضد سرقت بودن، از آن بعنوان فروشگاه یا کیوسک خدماتی از آن استفاده می کنند.
کانتینر تانکی یا مخزن دار (Tank Container)
دارای فضای مناسب جهت حمل و نقل مایعات می باشد.
کانتینر سرباز یا بدون سقف (Open Top Container)
این نوع کانتینر، روباز و فاقد سقف می باشد و برای کالاهای با ارتفاع زیاد مناسب بوده و در برخی موارد به کمک یک پارچه برزنتی کالا بارگیری شده را می پوشانند.
کانتینر تهویه دار (Ventilated Container)
کانتینر تهویه دار جهت حمل مواد غذایی استفاده می گردد که نیاز به محیط خاص و خنک دارند بعنوان مثال جهت حمل میوه و سبزیجات کاربرد فراوان دارد.
کانتینر عایق دار (Insulate Container)
در برخی از کشورها حمل و نقل آنها برمبنای صنعت حمل و نقل دریایی می باشد که بر اساس آن نیاز به کانتینرهایی با عایق بندی استاندارد هستند که در مقابل طوفان و آب مستحکم باشند که به این نوع کانتینرها عایق دار نیز گویند.
کانتینر حمل گاز(Gaz containers)
این کانتینر جهت حمل گاز استفاده می شود و باید به گونه ای ساخته و استاندارد شود که تحمل فشار بالا را داشته و کاملا موارد ایمنی آن رعایت شود.
مزیت های حمل کالا با کانتینر
- حمل یکپارچه محصولات در کانتینر
- کاهش خسارت ناشی از شکستگی و ارسال بار امن و بدون سرقت محصولات
- به حداقل رساندن هزینه های مربوط به بسته بندی،بارگیری یا تخلیه کالا
- بالابردن سرعت زمان بارگیری و تخلیه
- پروسه سفارش و تحویل به مشتری بدون دخالت واسطه است
- جایگزینی روشهای نوین به جای طی نمودن مراحل سنتی
معایب استفاده از کانتینر
- جهت تخلیه بار و بارگیری نیاز به تجهیزات ویژه است.
- برگشت کانتینر بدون بار به مبدا می باشد که خود موجب هزینه های اضافی می شود.
- کالاهایی که وزن آنها کمتر از وزن کانتینر باشد باعث اتلاف هزینه می شود.
تفاوت کانتینر با کانکس
کانتینر و کانکس بسیار به یکدیگر شباهت دارد اما تفاوت هایی با یکدیگیر دارند که موجب شده این دو کالا از یکدیگر متمایز گردند جالب است بدانید کانتینر صرفاٌ جهت حمل کالا و از یک لایه ورق گالوانیزه طراحی می گردد در صورتی که کانکس از انواع متریال ساخته و جهت استفاده انسان می باشد و دارای پنجره و درب ورودی، سیستم تهویه، سرویس بهداشتی اتاق خواب و نیز آشپزخانه می باشد مورد دیگر اینکه کانکس در ابعاد مختلف طراحی و ساخته می شود اما کانتینر طبق استانداردهای جهانی ساخته و دارای ابعاد ثابتی می باشد.
همان طور که در این مقاله اشاره نمودیم کانتینر در حمل و نقل بین اللملی بسیار کاربردی می باشد و موجب سرعت بخشیدن در امر حمل بار می گردد امیدوارم این مقاله برای شما مفید بوده باشد، جهت مشاهده لیست تأمین گنندگان ورق گالوانیزه در وبسایت فولاد24 کلیک نمایید.
فرایند ساخت کانتینر:
منبع: گروه تأمین محتوای فولاد24