چت

امروز تاب‌آوری صنعت فولاد کشور به مرز خستگی رسیده است

تعریف تاب‌آوری، توانایی یک ماده برای بازگشت به حالت عادی پس از تحت فشار قرار گرفتن است و نقطه مقابل خستگی، تاب‌آ‌وری است که جدیدترین تعریف آن، سناریونویسی برای ابعاد شاخص‌های تاب‌آورنده است. این کار سبب می‌شود در برابر شوک‌ها تاب‌آور باشیم.

امروز تاب‌آوری صنعت فولاد کشور به مرز خستگی رسیده است

به گزارش فولاد24 به نقل فولاد24؛ محمدیاسر طیب‌نیا، مدیرعامل فولاد مبارکه در همایش تاب‌آوری صنعت فولاد(۱):

ما اگر امروز از مشکلات و چالش‌ها صحبت می‌کنیم، این مسائل صرفاً در کشور ما نیست و کاهش و افزایش قیمت محصولات و نهاده‌ها در کشورهای دیگر نیز به وجود آمده است. نکته مهم نحوه برخورد با این موضوعات و نحوه سیاست‌گذاری پیرامون این چالش‌هاست.

تعریف تاب‌آوری، توانایی یک ماده برای بازگشت به حالت عادی پس از تحت فشار قرار گرفتن است و نقطه مقابل خستگی، تاب‌آ‌وری است که جدیدترین تعریف آن، سناریونویسی برای ابعاد شاخص‌های تاب‌آورنده است. این کار سبب می‌شود در برابر شوک‌ها تاب‌آور باشیم.

من نه به‌عنوان مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه که بزرگ‌ترین شرکت فولادی کشور است و تاب‌آوری بیشتری دارد، بلکه به‌عنوان فعال این صنعت باید بگویم که امروز تاب‌آوری صنعت فولاد در کشور به مرز خستگی رسیده است.

در حوزه سیاست‌های ارزی، قیمت‌گذاری و چالش‌های انرژی با یکی دو چالش روبه‌رو نیستیم. این عوامل صنعت فولاد را به نقطه خستگی نزدیک کرده و بسیاری صنایع در شرایطی خستگی و ورشکستگی قرار می‌دهد.

چین، تاکنون ۸۰۰ میلیارد دلار تسهیلات جاری و معوق در اختیار فولادسازان قرار داده است

محمدیاسر طیب‌نیا، مدیرعامل فولاد مبارکه در همایش تاب‌آوری صنعت فولاد(۲):

در اردیبهشت‌ماه امسال به رکوردهای دست‌نیافتنی در صنعت فولاد رسیدیم و ۸۰۰ هزار تن فولاد تولید کردیم، در حالی که در مردادماه فقط ۳۶۲ هزار تن تولید داشتیم و این یعنی در طول ۲ ماه بیش از ۷۰۰ هزار تن کاهش تولید داشته‌ایم؛ به عبارت دیگر حدود ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیون دلار ارزآوری کمتر.

برای مقایسه نحوه سیاست‌گذاری و نحوه برخورد با چالش‌ها، بد نیست سیاست‌گذاری داخلی را با سیاست‌گذاری سایر کشورها در این حوزه مقایسه کنیم. در یک پژوهش‌، سهم هزینه حامل‌های انرژی در شرکت‌های فولاد مبارکه و فولاد خوزستان حدود ۷ درصد اعلام شد که اختلاف معناداری با سایر کشورها دارد.

این در حالی است که اعلام شده بود مرز این سهم باید از ۷ درصد به ۱۸ درصد افزایش پیدا کند که معادل ۲۰۰ درصد افزایش قیمت حامل‌های انرژی است و این یعنی رساندن این دو شرکت به مرز خستگی.

حال باید دید سایر کشورها مثل چین، ژاپن و هند چگونه با چالش‌های حوزه صنعت فولاد برخورد و سیاست‌گذاری می‌کنند. دولت کشور چین به صراحت اعلام کرده که برای حفظ تولید فولاد قوانین و بخش‌نامه‌ها را چه داخلی و چه بین‌المللی، نقض خواهد کرد و با اعطای کمک‌های بلاعوض و تسهیلات با نرخ بهره پایین به فولادسازهایی که متضرر می‌شوند، جلوی کاهش تولید را خواهد گرفت. این کشور تاکنون با نگاه حمایت و تقویت صنعت استراتژیک فولاد خود،  ۸۰۰ میلیارد دلار تسهیلات جاری و معوق در اختیار فولادسازان قرار داده است.

دیدگاه ها
×