محمدی حمــل و نقل ریلی را یــک صنعت بدون جایگزین دانســت و گفت: ذوب آهــن اصفهان به عنوان تنهــا تولیدکننده انواع ریل هــای راه آهن و متروی خاورمیانه ، با عرضه ریل های تولیدی خود در گســترش حمل و نقل ریلی نقش به سزایی در کشور و تولید داشته اســت زیرا حمل و نقل ریلی بسیار با صرفه و ایمن است . وی نقــش راه آهن شــرکت در تولیــد ذوب آهن اصفهان را بسیار کم نظیر دانست و گفت: خط ریلی شرکت مانند شــریان های اصلی تولید هستند که باعث به گردش در آمدن چــرخ صنعت ذوب آهن می شوند .
مدیریت راهبری و پشتیبانی ماشین آلات و خودروهای سنگین با حضور به موقع در تولید و تعمیرات هم پای تمامی تلاشگران تولید در حال جهاد در صنعت می باشــند. رانندگان این مدیریت با تخصص و تجربه بالا همکاری مستقیمی در تولید شرکت دارند .
ایثارگری و تلاش رانندگان اســت که صنایع بزرگی مانند ذوب آهــن اصفهان به صورت منظم و بدون توقف در حال کار است . شایان ذکر است ۲۶ آذر ســال ۱۳۶۲ یادآور ایامی است که در آن حضرت امام خمینی (ره)، بنیانگذار جمهوری اســامی ایران، فرمانــی در زمینه اعزام کامیون ها بــه بنادر جنوبی بــرای تخلیه کالاهای وارداتی و مایحتاج مردم صادر نمودند و کامیونداران سراسر کشــور، آمادگی خود را برای تخلیه بنادر و حمل و نقل مــواد ضروری مورد نیــاز مردم اعلام کردند. ۱۴ سال پس از این اتفاق در سال ۱۳۷۶ روز ۲۶ آذر ماه به عنوان روز حمل و نقل معرفی گردید.
نقش حمل و نقل در پشتیبانی از تولید ذوب آهن اصفهان.
